Новые вагоны планируют использовать в Казахстане до 2060 года
5159
Екатерина Елисеева
Генеральный директор АО "Пассажирские перевозки" Михаэль Кортюм на брифинге в Нур-Султане сообщил, что новые вагоны, вводимые в Казахстане, будут находится в эксплуатации до 2060 года, передает корреспондент Kazpravda.kz.
"Самый критичный пункт, над которым мы работали, это обеспечение доступности вагонов к декабрьским праздникам. В этом году было поставлено 63 новых вагона. Еще 146 вагонов мы уже заказали. Первая партия вагонов, возможно, будет поставлена на этой неделе. Последующие вагоны в течение 2020 – начале 2021 года. Таким образом, мы сможем вывести доступность вагонов на максимальный уровень", – сообщил Кортюм.
По его словам, до конца года будет разработана долгосрочная стратегия обеспечения потребности железнодорожной сферы в вагонах, рассчитанная до конца 2028 года.
"В последующем все системы обогрева вагонов будут электрическими, не будет больше угольной системы. Здесь предусмотрена самая современная техника, туалеты, тормозные системы, новые системы открытия и закрытия дверей и так далее. Скорее всего, новые вагоны будут находиться в эксплуатации до 2060 года", – продолжил гендиректор АО "Пассажирские перевозки".
Он подчеркнул, что при закупке новых вагонов будет максимально использован потенциал местных производителей.
"Мы обязываем всех производителей, если они являются иностранными поставщиками, локализоваться с течением времени в Казахстане", – заключил он.
Ранее сообщалось, что АО "Пассажирские перевозки" покупает новые российские вагоны на 20 миллиардов тенге.
"Самый критичный пункт, над которым мы работали, это обеспечение доступности вагонов к декабрьским праздникам. В этом году было поставлено 63 новых вагона. Еще 146 вагонов мы уже заказали. Первая партия вагонов, возможно, будет поставлена на этой неделе. Последующие вагоны в течение 2020 – начале 2021 года. Таким образом, мы сможем вывести доступность вагонов на максимальный уровень", – сообщил Кортюм.
По его словам, до конца года будет разработана долгосрочная стратегия обеспечения потребности железнодорожной сферы в вагонах, рассчитанная до конца 2028 года.
"В последующем все системы обогрева вагонов будут электрическими, не будет больше угольной системы. Здесь предусмотрена самая современная техника, туалеты, тормозные системы, новые системы открытия и закрытия дверей и так далее. Скорее всего, новые вагоны будут находиться в эксплуатации до 2060 года", – продолжил гендиректор АО "Пассажирские перевозки".
Он подчеркнул, что при закупке новых вагонов будет максимально использован потенциал местных производителей.
"Мы обязываем всех производителей, если они являются иностранными поставщиками, локализоваться с течением времени в Казахстане", – заключил он.
Ранее сообщалось, что АО "Пассажирские перевозки" покупает новые российские вагоны на 20 миллиардов тенге.
