Гордо реет беспилотник
356
Как бы ни предвосхищали инженеры ожидания военных, их самые смелые идеи умаляются не менее оригинальными изобретениями. Взять, к примеру, авианосцы, мало того что постройка таких крупных кораблей оборачивается в дорогостоящие проекты, не малы затраты и на их эксплуатацию – она требует уйму времени, массу финансов, в ней задействуют огромные людские ресурсы. Поэтому потеря такого «плавучего аэродрома» равносильна национальной трагедии, подобно гибели гордости кригсмарине времен вермахта линкора «Тирпиц» в ноябре 1944 года. Между тем любимый корабль Адольфа Гитлера почти весь период Второй мировой войны прятался у скалистых берегов норвежских фьордов, и защита флагмана немецкого флота была задачей вселенского масштаба.
Тревожиться за авианосцы стали не вдруг. И заговорили не только об огромных денежных затратах на строительство, эксплуатацию и ремонт технических неполадок, больше стала беспокоить уязвимость мобильных авиабаз с появлением новых технологий в противокорабельном вооружении. Так, баллистические ракеты с дальностью действия на расстояние в полторы тысячи километров сразу же прозвали «убийцами авианосцев».
Уязвимость от атак на удаленных расстояниях растет с продолжающимся развитием технологий сверхскоростных ракет. Тем не менее авианосец никогда не выходит в открытое море в одиночку, и чем лучше система обороны у кораблей охранения, тем большее количество ракет понадобится для того, чтобы его уничтожить. К тому же поклонники авианосных ударных групп уверены, что боевой радиус палубной авиации, уступающий дальности гиперзвуковых противокорабельных ракет, можно увеличить с помощью воздушных топливных заправщиков-беспилотников.
Похоже, беспилотные летательные аппараты все больше занимают умы военных. Вот и в Таразе на базе центра подготовки специалистов БПЛА Сил воздушной обороны ВС РК организовали сборы с операторами беспилотников. В них принимают участие как опытные военнослужащие, имеющие соответствующую специальность, так и те, кто впервые приступил к работе с беспилотными летательными аппаратами.
Для участия в сборах в южный город прибыли военнослужащие из разных воинских частей всех региональных командований, а также из Военного института Сухопутных войск. Помимо этого, впервые в проведении сборов «укротителей дронов» приняли участие представители артиллерийских частей. По мнению военных, «богу войны» применение беспилотных летательных аппаратов позволяет существенно повышать эффективность наведения и корректировки огня орудийных расчетов.
Использование беспилотников в артиллерийской разведке позволяет на большом удалении обнаруживать и фиксировать расположение противника, эффективно направлять и корректировать огонь артиллерии. В ходе обучения на сборах у артиллеристов появилась возможность научиться управлять беспилотниками, чтобы в будущем самостоятельно применять их в своих буднях.
Остается добавить, что при проведении сбора организаторы применили отборочный принцип. Если изначально для участия в занятиях прибыли свыше 40 военнослужащих, то после первого этапа часть контингента была отсеяна, и к дальнейшему обучению работы с беспилотниками были допущены только 30 специалистов.
– Расширение сферы применения беспилотных летательных аппаратов показывает необходимость проведения подобных сборов и обучения работе с БПЛА все большего количества военнослужащих, – отметил офицер-инструктор Департамента сил специальных операций майор Дамир Чонаев.
Тревожиться за авианосцы стали не вдруг. И заговорили не только об огромных денежных затратах на строительство, эксплуатацию и ремонт технических неполадок, больше стала беспокоить уязвимость мобильных авиабаз с появлением новых технологий в противокорабельном вооружении. Так, баллистические ракеты с дальностью действия на расстояние в полторы тысячи километров сразу же прозвали «убийцами авианосцев».
Уязвимость от атак на удаленных расстояниях растет с продолжающимся развитием технологий сверхскоростных ракет. Тем не менее авианосец никогда не выходит в открытое море в одиночку, и чем лучше система обороны у кораблей охранения, тем большее количество ракет понадобится для того, чтобы его уничтожить. К тому же поклонники авианосных ударных групп уверены, что боевой радиус палубной авиации, уступающий дальности гиперзвуковых противокорабельных ракет, можно увеличить с помощью воздушных топливных заправщиков-беспилотников.
Похоже, беспилотные летательные аппараты все больше занимают умы военных. Вот и в Таразе на базе центра подготовки специалистов БПЛА Сил воздушной обороны ВС РК организовали сборы с операторами беспилотников. В них принимают участие как опытные военнослужащие, имеющие соответствующую специальность, так и те, кто впервые приступил к работе с беспилотными летательными аппаратами.
Для участия в сборах в южный город прибыли военнослужащие из разных воинских частей всех региональных командований, а также из Военного института Сухопутных войск. Помимо этого, впервые в проведении сборов «укротителей дронов» приняли участие представители артиллерийских частей. По мнению военных, «богу войны» применение беспилотных летательных аппаратов позволяет существенно повышать эффективность наведения и корректировки огня орудийных расчетов.
Использование беспилотников в артиллерийской разведке позволяет на большом удалении обнаруживать и фиксировать расположение противника, эффективно направлять и корректировать огонь артиллерии. В ходе обучения на сборах у артиллеристов появилась возможность научиться управлять беспилотниками, чтобы в будущем самостоятельно применять их в своих буднях.
Остается добавить, что при проведении сбора организаторы применили отборочный принцип. Если изначально для участия в занятиях прибыли свыше 40 военнослужащих, то после первого этапа часть контингента была отсеяна, и к дальнейшему обучению работы с беспилотниками были допущены только 30 специалистов.
– Расширение сферы применения беспилотных летательных аппаратов показывает необходимость проведения подобных сборов и обучения работе с БПЛА все большего количества военнослужащих, – отметил офицер-инструктор Департамента сил специальных операций майор Дамир Чонаев.
