Ремонт, которого ждали

Как сообщили в АО «КазАвтоЖол», дорогу от Денисовки до Тобола переведут из третьей во вторую техническую категорию. Это означает, что ширина проезжей части станет шире, а нагрузка, которую сможет выдержать покрытие, – выше.

От границы с Актюбинской областью до самой Денисовки уже отремонтировано 160 км. Впереди еще 114 км до Рудного. К реконструкции приступили две компании-подрядчика. ТОО «Иврус» работает на участке от Денисовки до поселка Перелески, а ТОО «АБК-Автодор НС» – от Перелесков до Тобола.

В общей сложности сегодня здесь перекрыто 20 км дороги. Судя по отзывам водителей, это самые разбитые участки. Один из них начинается практически сразу за Денисовкой, второй – ближе к Лисаковску.

Работы идут с раннего утра и завершаются ближе к закату. Первым делом дорожники меняют водопропускные трубы, уже разобрана часть дорожного полотна, строительная техника готовит основу для будущей дороги.

В скором времени здесь заработают асфальтобетонные заводы. По словам директора областного филиала АО «Каз­АвтоЖол» Андрея Горвада, строи­тели учли прошлогодние проблемы с дефицитом песка и щебня, и теперь подрядчики разрабатывают собственные карьеры. Качество инертных материалов уже подтверждено лабораторно.

В работе находится также еще один дорожный участок – Тобол – Рудный. Самый протяженный из трех, он и претерпит наибольшие изменения. Правда, пока в АО «КазАвтоЖол» не могут сказать, когда начнется реконструкция.

Дело в том, что, как пояснил директор областного филиала, проектировщики не смогли уложиться в сумму, указанную в технико-экономическом обос­новании. В итоге 1 июля были расторгнуты договоры с подрядной организацией ТОО «Казахдорстрой». Компании выставлен штраф 103,8 млн тенге. Объявлен повторный тендер на разработку проекта.

24 июля планируется вскрытие заявок. В областном филиале АО «КазАвтоЖол» надеются, что работы по реконструкции этого участка начнут уже зимой нынешнего года.

На сегодня подрядчиками, приступившими к ремонту, уже освоено около 800 млн тенге из выделенных на три участка 4 млрд тенге. Очевидно, что при активной работе в текущем году этих средств будет недостаточно, поэтому область добивается выделения дополнительных 6 млрд тенге. Если это произойдет, то, как планируется, работы на участке от Денисовки до Тобола будут завершены уже в следующем, а не 2021 году.

По проекту в районе Лисаковска будет построена дорожная развязка, а в самой Денисовке откроют дорожно-эксплуатационное управление, которое позволит значительно улучшить обслуживание дороги, особенно в зимнее время. Другая развязка планируется на участке Тобол – Рудный, а через железнодорожный переезд у поселка Набережный построят путепровод.

Более того, дорогу от Рудного до поворота на Айет переведут из третьей в первую техническую категорию: вместо двух полос движения здесь появится четыре. Также капитально отремонтируют мост через реку Аят.

Для Костанайской области эта дорога имеет стратегическое значение, потому что вдоль нее расположены населенные пункты, где проживает больше половины всего населения области. Кроме того, автотрасса связывает Цент­ральный и Западный Казахстан, а также обеспечивает выход на международный транспортный коридор Западная Европа – Западный Китай.