Фото Игоря Бургандинова

Открытие новой дороги — «Продолжение проспекта Абая с выходом на тринадцатую магистраль» — состоялось вчера в Астане с участием акима города Умирзака Шукеева. Расположение ее параллельно проспекту Абылай-хана позволит забыть о пробках на этой донельзя запруженной транспортом магистрали. Это событие имеет важное стратегическое значение для всей столицы. О трассе давно мечтали многие горожане. Она поможет разгрузить основную часть городских улиц и существенно облегчит жизнь астанчан, особенно тех, кто проживает в микрорайонах за Ак-булаком. Раньше попасть из этих мест в центр столицы было достаточно сложно по причине дорожных пробок. Автомобили в них простаивали по два-три часа.

На торжественной церемонии столичный мэр разрезал традиционную голубую ленточку, а затем уступил место водителя в своей машине одному из журналистов. Таким образом, представители СМИ первыми проехали по новой дороге и лично убедились в качестве работы. Как оказалось асфальт и в самом деле уложен «на отлично». Однако по устройству тротуаров, наведению порядка на близлежащей территории и установке уличного освещения еще много предстоит сделать. Шестиполосная магистраль с мостом через ручей Ак-булак протянулась почти на три километра. Стоит отметить, что строительство было завершено в рекордно короткие сроки — четыре месяца и обошлось казне в 500 миллионов тенге. Пропускная способность дороги составляет более 14 тысяч автомобилей в сутки. Для сравнения: в городе сегодня насчитывается порядка 100 тысяч машин.

— Это первая ласточка программы развития транспортной инфраструктуры города. Впереди ввод в эксплуатацию шестиполосной трасы на проспекте Богенбая, дорожной развязки на пересечении проспектов Кабанбай-батыра и Республики. Короткие сроки и качество проведенных работ, убеждают, что наши планы будут воплощены в жизнь в кратчайшие сроки, — заявил аким на торжественной церемонии ввода дороги в эксплуатацию. Всего в течение следующих пяти лет намечено построить 24 дорожных объекта. Транспортная система города будет состоять из двух кольцевых контуров и пяти радиальных линий, которые позволят передвигаться автомобилям на достаточно высокой скорости.

Игорь ПРОХОРОВ

г. Астана