Новый ж/д вокзал Астаны будет называться "Нұрлы жол"
1401
Новый железнодорожный вокзал в Астане будет называться "Нұрлы жол", сообщает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу АО "НК "Қазақстан темір жолы".
Как отмечается, новому вокзалу нет аналогов в странах СНГ. Также он является одним из современных железнодорожных вокзалов, построенных за последнее время в мире.
Пропускная способность нового вокзала составит до 35 тысяч пассажиров в сутки, что существенно снимет нагрузку с существующего вокзала Астаны, который при пропускной способности 12 тысяч человек в сутки фактически пропускает до 18 тысяч.
Командой международных экспертов, таких как Buro Happold (Великобритания), Tabanlioglu Architects (Турция), Jamas (Германия) при проектировании нового вокзала были приняты проектные решения, позволившие разместить вокзал на конкорсе, над железнодорожными путями. Это своеобразное ноу-хау современного способа компоновки вокзальных зданий. "Вокзал-мост" практически повсеместно пришел на смену вокзалам "берегового" типа благодаря большей эффективности, компактности, более рациональному использованию пространства.
Новый вокзал находится ближе к деловому центру столицы, что значительно снимет нагрузку передвижения городского автотранспорта, соответственно, оптимизирует жителям и гостям столицы время, затрачиваемое на перемещение по городским магистралям.
В здании вокзала, площадью свыше 120 тыс.кв. м, созданы все условия для передвижения пассажиров с ограниченными физическими возможностями, предусмотрены тактильные дорожки, информационное табло с использованием азбуки Брайля, специальные кассы.
Помимо основного зала ожидания имеются гостиничные комнаты, удобные камеры хранения, комнаты матери и ребенка, медицинские кабинеты, фудкорты, рестораны, внутренние и внешние паркинги на более чем 1 500 мест и многое другое, соответствующее лучшим мировым стандартам.
Здание оборудовано энергосберегающими лифтами и эскалаторами, установлены грунтовые теплообменники, которые предварительно подогревают воздух, поступающий с улицы в зимний период и охлаждает воздух в летний период. Предусмотрена мультизонная система кондиционирования, распределяющая холод и тепло от одного внешнего блока сразу на несколько внутренних. В результате ее применения достигается существенная экономия энергоресурсов.
Организована система сбора и повторного использования дождевой воды при уборке фасадов и полива прилегающей территории.
Для удобства пассажиров применены современные системы управления очередью, электронных продаж билетов и предусмотрен доступ в Интернет.
Для обеспечения высокого уровня защиты от угроз в чрезвычайных ситуациях предусмотрен широкий спектр антитеррористических мероприятий, в том числе оборудование для досмотра пассажиров, видеонаблюдение, система контроля доступа. Внутри и снаружи здания будет установлен круглосуточный контроль за правопорядком.
Открытие нового вокзала позволит обеспечить новыми рабочими местами более 1 300 человек.
15 мая завершатся общестроительные работы, и до 1 июня будут проведены все необходимые тестовые испытания железнодорожной инфраструктуры вокзала – инженерных коммуникаций и интеллектуальной системы управления движением поездов, а также обслуживания пассажиров.
Первые пассажиры начнут прибывать и отправляться с вокзала "Нұрлы жол", начиная с 1 июня.
Как отмечается, новому вокзалу нет аналогов в странах СНГ. Также он является одним из современных железнодорожных вокзалов, построенных за последнее время в мире.
Пропускная способность нового вокзала составит до 35 тысяч пассажиров в сутки, что существенно снимет нагрузку с существующего вокзала Астаны, который при пропускной способности 12 тысяч человек в сутки фактически пропускает до 18 тысяч.
Командой международных экспертов, таких как Buro Happold (Великобритания), Tabanlioglu Architects (Турция), Jamas (Германия) при проектировании нового вокзала были приняты проектные решения, позволившие разместить вокзал на конкорсе, над железнодорожными путями. Это своеобразное ноу-хау современного способа компоновки вокзальных зданий. "Вокзал-мост" практически повсеместно пришел на смену вокзалам "берегового" типа благодаря большей эффективности, компактности, более рациональному использованию пространства.
Новый вокзал находится ближе к деловому центру столицы, что значительно снимет нагрузку передвижения городского автотранспорта, соответственно, оптимизирует жителям и гостям столицы время, затрачиваемое на перемещение по городским магистралям.
В здании вокзала, площадью свыше 120 тыс.кв. м, созданы все условия для передвижения пассажиров с ограниченными физическими возможностями, предусмотрены тактильные дорожки, информационное табло с использованием азбуки Брайля, специальные кассы.
Помимо основного зала ожидания имеются гостиничные комнаты, удобные камеры хранения, комнаты матери и ребенка, медицинские кабинеты, фудкорты, рестораны, внутренние и внешние паркинги на более чем 1 500 мест и многое другое, соответствующее лучшим мировым стандартам.
Здание оборудовано энергосберегающими лифтами и эскалаторами, установлены грунтовые теплообменники, которые предварительно подогревают воздух, поступающий с улицы в зимний период и охлаждает воздух в летний период. Предусмотрена мультизонная система кондиционирования, распределяющая холод и тепло от одного внешнего блока сразу на несколько внутренних. В результате ее применения достигается существенная экономия энергоресурсов.
Организована система сбора и повторного использования дождевой воды при уборке фасадов и полива прилегающей территории.
Для удобства пассажиров применены современные системы управления очередью, электронных продаж билетов и предусмотрен доступ в Интернет.
Для обеспечения высокого уровня защиты от угроз в чрезвычайных ситуациях предусмотрен широкий спектр антитеррористических мероприятий, в том числе оборудование для досмотра пассажиров, видеонаблюдение, система контроля доступа. Внутри и снаружи здания будет установлен круглосуточный контроль за правопорядком.
Открытие нового вокзала позволит обеспечить новыми рабочими местами более 1 300 человек.
15 мая завершатся общестроительные работы, и до 1 июня будут проведены все необходимые тестовые испытания железнодорожной инфраструктуры вокзала – инженерных коммуникаций и интеллектуальной системы управления движением поездов, а также обслуживания пассажиров.
Первые пассажиры начнут прибывать и отправляться с вокзала "Нұрлы жол", начиная с 1 июня.
