Полицейским предложили сопровождать пассажирские поезда в Казахстане
5039
АО «НК «ҚТЖ» и Департамент полиции на транспорте МВД РК разработали проект Дорожной карты по повышению уровня безопасности и сохранности имущества на железной дороге на 2022-2023 годы, передает Kazpravda.kz со ссылкой на пресс-службу АО «НК «Қазақстан темір жолы».
Документ обсудили на совещании под председательством директора по безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» Марата Шакенова с участием представителей правоохранительных органов, ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» и Дирекции магистральной сети.
«Совместно с сотрудниками полиции на транспорте мы сможем улучшить безопасность движения поездов, урегулировать вопросы в области обеспечения правопорядка на железнодорожном транспорте», - отметил Марат Шакенов.
В документе будут прописаны комплексные законодательные и организационно-технические мероприятия. Дорожная карта предполагает изменения и дополнения в Кодекс РК об административных правонарушениях. Например, увеличатся штрафы к нарушителям Правил проезда и перехода через железнодорожные пути, а также выпаса скота вблизи железной дороги.
Также предлагается установить дополнительные камеры видеонаблюдения на станциях и вокзалах. На 35 железнодорожных вокзалах уже действуют около трех тысяч камер видеонаблюдения. В 2022 году они заработают еще на 22 вокзалах. Видеокамеры появятся и в вагонах-ресторанах пассажирских поездов. Локомотивы оборудуют видеорегистратором наружного и внутреннего наблюдения. Сейчас система видеонаблюдения установлена на 150 локомотивах, сошедших с конвейера столичного локомотивосборочного завода. На новых локомотивах серии KZ8A планируется запустить систему безопасности движения «Борт» с функцией видеорегистрации.
По словам Марата Шакенова, в документе акцент сделан на профилактических мероприятиях по снижению количества наездов на людей и скот. Так, для безопасного прохода граждан через железнодорожные пути совместно с акиматами будут устанавливаться пешеходные переходы (мосты), путепроводы в черте населенных пунктов. На объектах магистральной сети имеются 82 пешеходных моста, 3 пешеходных тоннеля, 273 пешеходных настила, расположенных на территориях станций и раздельных пунктах, 55 пешеходных настилов на железнодорожных переездах в местах массового перехода людей. Ежегодно на 10–15 станциях возводятся дополнительные пешеходные настилы.
В особо опасных местах несанкционированного перехода людей устанавливаются предупреждающие знаки об опасности: «Внимание, железная дорога зона повышенной опасности», «Проход запрещен», «Осторожно - опасная зона», «Осторожно - электрическое напряжение». Обновлено около 700 предупреждающих знаков.
В Дорожную карту также предложено включить пункт по сопровождению сотрудниками транспортной полиции всех пассажирских поездов.
Документ планируют принять до конца этого года.
Документ обсудили на совещании под председательством директора по безопасности движения АО «НК «ҚТЖ» Марата Шакенова с участием представителей правоохранительных органов, ТОО «КТЖ-Грузовые перевозки» и Дирекции магистральной сети.
«Совместно с сотрудниками полиции на транспорте мы сможем улучшить безопасность движения поездов, урегулировать вопросы в области обеспечения правопорядка на железнодорожном транспорте», - отметил Марат Шакенов.
В документе будут прописаны комплексные законодательные и организационно-технические мероприятия. Дорожная карта предполагает изменения и дополнения в Кодекс РК об административных правонарушениях. Например, увеличатся штрафы к нарушителям Правил проезда и перехода через железнодорожные пути, а также выпаса скота вблизи железной дороги.
Также предлагается установить дополнительные камеры видеонаблюдения на станциях и вокзалах. На 35 железнодорожных вокзалах уже действуют около трех тысяч камер видеонаблюдения. В 2022 году они заработают еще на 22 вокзалах. Видеокамеры появятся и в вагонах-ресторанах пассажирских поездов. Локомотивы оборудуют видеорегистратором наружного и внутреннего наблюдения. Сейчас система видеонаблюдения установлена на 150 локомотивах, сошедших с конвейера столичного локомотивосборочного завода. На новых локомотивах серии KZ8A планируется запустить систему безопасности движения «Борт» с функцией видеорегистрации.
По словам Марата Шакенова, в документе акцент сделан на профилактических мероприятиях по снижению количества наездов на людей и скот. Так, для безопасного прохода граждан через железнодорожные пути совместно с акиматами будут устанавливаться пешеходные переходы (мосты), путепроводы в черте населенных пунктов. На объектах магистральной сети имеются 82 пешеходных моста, 3 пешеходных тоннеля, 273 пешеходных настила, расположенных на территориях станций и раздельных пунктах, 55 пешеходных настилов на железнодорожных переездах в местах массового перехода людей. Ежегодно на 10–15 станциях возводятся дополнительные пешеходные настилы.
В особо опасных местах несанкционированного перехода людей устанавливаются предупреждающие знаки об опасности: «Внимание, железная дорога зона повышенной опасности», «Проход запрещен», «Осторожно - опасная зона», «Осторожно - электрическое напряжение». Обновлено около 700 предупреждающих знаков.
В Дорожную карту также предложено включить пункт по сопровождению сотрудниками транспортной полиции всех пассажирских поездов.
Документ планируют принять до конца этого года.
